주메뉴

우리강산 푸르게푸르게
  • 맘큐
  • 달다방

본문 영역

환경 보호, 어디까지 해봤니?

본문 영역

SNS

인스타그램, 유튜브, 블로그, 페이스북으로 유한킴벌리의 이야기를 만나보세요

환경 보호, 어디까지 해봤니?

2018-08-28

안녕하세요~! 사기스 조입니다!

 

최근 찌는듯한 폭염으로 지구온난화 등 환경 문제에 대한 관심이 다시금 커지고 있습니다. 

문제 해결을 위해 어디서부터 어떻게 실천해야 하는지 막막하신 분들이 많을 것 같은데요.

 

모든 환경 문제에 관심을 가지고 적극적인 보호 활동을 하는 것이 가장 바람직하지만

직장과 공부만으로도 바쁜 나날을 보내는 현대인들에게는 결코 쉬운 일이 아닙니다. 
그렇다면 여러 환경 문제 가운데 하나를 정하여 그것을 극복하기 위한 작은 노력을 실천해보는 것은 어떨까요?

 

그래서 오늘은 최근 심각한 사회 문제로 대두한 대기 오염에 대해 알아본 후

이를 개선하기 위한 방안에는 어떤 것들이 있는지 소개하려고 합니다.

 

한국보건사회연구원이 지난해 성인 3839명을 대상으로 실시한 <사회 통합 실태 진단 및 대응연구>에 따르면

25가지 위험 요인 가운데 ‘미세먼지 등의 대기오염’이 국민의 불안감을 조성하는 1위 요인으로 꼽혔다고 합니다. 
이제 외출하기 전 텔레비전 뉴스이나 휴대폰 어플을 통해 미세먼지 수준을 확인하는 것은 하나의 일과로 자리잡았죠.

 

미국의 비영리 민간 환경보건단체인 '보건영향연구소(HEI)'의 조사 결과

실제 한국의 미세먼지 농도는 1990년 26㎍/㎥에서 2015년 29㎍/㎥로 악화되어 OECD 회원국 가운데
터키 다음으로 최악의 대기오염 수준을 나타내고 있습니다. 
대기오염을 유발하는 원인 중 하나인 오존 농도도 1990년 66㎍/㎥에서 2015년 68㎍/㎥로 상승하는 추세입니다.

 

 

(출처 : 연합뉴스 http://www.yonhapnews.co.kr)

 

 

그렇다면 대기오염은 우리나라만의 문제일까요?

올해 5월 2일 세계보건기구(WHO)가 108개국 4300개 이상의 도시를 대상으로 구축한 데이터베이스에 따르면
우리나라를 포함한 세계 여러 지역에서 대기오염은 위험한 수준에 도달한 것으로 보입니다.

 

전 세계 10명 중 9명이 WHO가 설정한 기준을 초과하는 공기 중 오염물질에 노출되고 있으며, 

이로 인한 연간 사망자 수가 700만 명에 달한다고 합니다. 
이는 세계 인구의 92%가 공기 오염 기준치를 초과한 대기 환경에서 거주하고 있다고 발표된 2년 전의 상황과 별반 다르지 않습니다.

 

 

(출처 : WHO 홈페이지 http://www.who.int)

 

 

이처럼 전 세계적인 위기를 초래하고 있는 대기오염의 원인은 무엇일까요?

크게 자연발생적으로 대기를 오염시키는 물질이 생성되는 자연적 요인과
산업, 발전, 수송, 가정 등 인간 활동에 의해 대기오염 물질이 배출되는 인위적 요인으로 나눌 수 있는데요.

 

자연적 요인의 예로는 황사, 산불, 화산 분출에 의한 먼지와 매연을 들 수 있습니다. 

그러나 현재 문제가 되는 대기 오염은 대부분 인위적 요인으로부터 비롯됩니다. 
대표적으로 제조업 연소와 발전을 위한 에너지 산업 연소, 자동차를 비롯한 이동오염원, 폐기물 소각의 연소를 꼽을 수 있겠습니다.

 

대기 오염원에 해당하는 산업, 에너지, 교통, 폐기물의 4가지 부문 모두

인간 삶을 유지하기 위해서는 꼭 필요한 활동이기에 완전히 배제하기란 쉽지 않을 것 같습니다. 
그럼에도 여전히 대기 환경을 개선할 수 있는 여지는 있습니다.

 

앞에서 언급한 보건영향연구소의 자료에서 대기오염 수준에 대한 OECD 국가들의 평균은

1990년 17㎍/㎥에서 2016년 15㎍/㎥로 개선된 결과를 나타냈습니다. 
이는 대다수 OECD 국가들이 본격적인 대기 환경 관리에 나선 결과 대기 질이 향상되었기 때문입니다.

 

유럽연합(EU)은 2001년 대기오염 물질의 배출량을 제한하는 ‘국가별 배출량 상한(NEC)’ 지침을 채택, 2016년 개정하여

이산화황, 질소산화물, 휘발성 유기 화합물, 암모니아, 초미세먼지 5가지 오염 물질에 대한 감축을 시행해오고 있습니다. 
또한 미국은 1960년대부터 청정대기법, 자동차 배출량 규제와 같은 관련 정책을 수립하여 
대기오염 배출 감축에 있어 상당한 성과를 거두고 있습니다.

 

최근 우리나라에서도 대기오염의 심각성을 인지하고, 

체계적인 대기 질 관리를 위한 정책을 마련하는 움직임이 이루어지고 있습니다.

 

먼저 전국을 뒤덮고 있는 미세먼지 저감을 위해 미세먼지 종합 대책을 수립하는 한편, 

교통 부문에서는 전기자동차의 이용 확대 및 경유 사용량 축소 방안을 제시했습니다. 
또한 에너지 부문에서는 석탄발전소의 가동을 중단하고 신규 건설을 불허하는 고강도 방침을 내놓았으며, 
사업 부문에서는 사업장 내에서의 먼지 총량제 시행과 더불어 배출 허용 기준을 강화하기 시작했습니다.

 

그러나 이러한 정부의 노력만으로 완벽한 청정 대기로의 변화를 기대하기는 어렵습니다. 

정부가 수립한 정책을 철저하게 준수하고 공기 질 개선을 위해 자발적으로 노력하는 기업과 개인의 참여가 요구됩니다. 

 

그렇다면 기업과 개인이 대기오염 개선에 어떻게 기여할 수 있는지 카드 뉴스와 포토툰을 통해 알아볼 텐데요. 

먼저 대기오염과 밀접하게 연관된 기후변화 방지를 위해 
오랜 기간 환경 경영을 시행해온 기업의 사례를 카드뉴스를 통해 보시겠습니다.

 

 

 

 

마지막으로 저희 사기스 조는 대기오염을 유발하는 탄소 배출을 줄이기 위해 

한 달간 생활 속 ‘탄소 다이어트’를 실천해보았습니다. 
그 활동 결과를 포토툰으로 확인해보시죠!

 

 

 

 

생각보다 간단한 방법들로 탄소를 줄일 수 있었다니,  

앞으로도 꾸준히 실천할 수 있도록 노력해야겠죠?

 

한국환경공단에서도 전기, 상수도, 도시가스 등의 에너지를 절약하여 

탄소 배출을 5%이상 감축할 경우 인센티브를 지급하는 ‘탄소포인트제’를 진행하고 있는데요.

 

탄소포인트제 홈페이지(https://cpoint.or.kr/) 나 관할 시군구 담당 부서에서 참여 신청서 작성 한 후 

과거 사용량을 비교하여 온실가스 감축률을 산정 5% 이상 절감한 세대에 인센티브 지급하는데, 
이렇게 모인 포인트는 상품권, 현금, 그린카드 포인트, 종량제 봉투로 지급이 된다고 해요.

 

이제부터라도 우리 생활 속에서 지킬 수 있는 작은 방법들로 환경을 지키기로 약속해요~!  

목록